Título

PANORAMA DOS ACIDENTES DE TRÂNSITO NO BRASIL NOS ANOS DE 2008 A 2014

Fundamentação/Introdução

Aproximadamente 1,2 milhão de pessoas em todo o mundo morrem vítimas dos acidentes de trânsito a cada ano e 50 milhões sofrem sérias lesões. Atualmente, é a nona causa de óbito no mundo, correspondendo a 2,2% do número total. No Brasil, o Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada estima que os custos totais dos acidentes sejam de R$ 28 bilhões ao ano, representando um grave problema de saúde pública por causas potencialmente evitáveis.

Objetivos

Descrever o panorama nacional dos acidentes de trânsito e o reflexo aos cofres públicos da saúde referente ao valor total das internações.

Delineamento e Métodos

Estudo epidemiológico descritivo realizado por meio de consulta ao Departamento de Informática do Sistema Único de Saúde. Foram analisados os dados referentes ao panorama nacional de morbimortalidade por agressões (Classificação Internacional das Doenças/ CID10 V01-V99), tempo de internação hospitalar e seus custos para os cofres públicos nas capitais brasileiras, nos anos mais recentes disponibilizados (2008-2014).

Resultados ou Descrição do Caso (quando Relato de Caso)

Observou-se uma curva ascendente do número de internações, entretanto houve um decréscimo importante da taxa de mortalidade. As duas regiões com maior número de internações em todos os anos foram a sudeste (42,5%) e nordeste (27,4%). Dessas, São Paulo (23,1%) e Minas Gerais (10,9%) ocuparam a liderança nacional em todos os anos. As maiores taxas brutas de mortalidade estão localizadas em Alagoas (5,75) e Distrito Federal (4,39). Porém Rio de Janeiro (3,91) e Rio Grande do Sul (3,75) foram responsáveis por manter as regiões sudeste e sul acima da média nacional (3,2). O custo total das internações foi ascendente entre 2008-2014 e variou de 114 a 273 milhões de reais, ultrapassando R$ 1,5 bilhão nos últimos sete anos. São Paulo (26,2%) e Minas Gerais (14,3%) foram os que tiveram maiores gastos absolutos com internações. A região norte apresentou a menor taxa de mortalidade, número de internações e gastos, sendo o Estado do Amapá foi o menos violento (4,3% das internações). O tempo médio de internações em todo o Brasil foi de 6,08±0,1 dias.

Conclusões/Considerações Finais

A mortalidade, hospitalizações e prejuízos físicos decorrentes dos acidentes de trânsito representam um grave prejuízo aos cofres públicos, uma vez que acometem, principalmente, a população economicamente ativa. A diminuição da taxa de mortalidade pode estar relacionada com maiores investimentos nas equipes de saúde e queda de eventos potencialmente fatais relacionados à alcoolemia.

Palavras-chave

Acidentes de trânsito; Indicadores de morbimortalidade; Causas externas.